1, parte della spazzola è bloccata nell'impugnatura o usura eccessiva dell'armatura, contatto con il commutatore, controllare se la spazzola nella presa della spazzola è libera verso l'alto e verso il basso, ogni pezzo di pennello e commutatore se il contatto è buono, se necessario , può anche usare l'amperometro a pinza per controllare il bilanciamento corrente del cavo della spazzola, consentire una deviazione del 10%.
2, la pressione della spazzola è troppo grande o troppo piccola, con la misurazione della molla aggiunta alla spazzola sulla grande pressione, regolare la regolazione.
3, la superficie del commutatore bruci o gravi ustioni, osservare la finitura superficiale del commutatore, se necessario, può prima scoprire il motivo, e poi nel parcheggio del tornio.
4, commutatore su entrambi i lati della fresa, controllare il commutatore su entrambi i lati della bava ed eliminare.
5, la posizione relativa del giradischi a due spazzole non soddisfa i requisiti (potrebbero esserci due casi, la curva velocità-corrente del motore a vuoto non soddisfa i requisiti, lungo la direzione della rotazione del motore per spostare un giradischi, ci sono scintille più grandi In base a due tipi di condizioni, viene controllata la curva della velocità di corrente a vuoto del motore, quando il carico viene rilasciato dall'albero di trasmissione del dado di fissaggio e si estrae il meccanismo nuovo o di velocità sull'ingranaggio differenziale o il vecchio meccanismo di velocità sulla frizione, il volantino alla direzione "veloce" o "lenta" del movimento 1-2 denti, e quindi osservare la scintilla elettrica non ha alcun miglioramento.
6, film Mica In alto fuori dalla foto. Per osservare se il film Mica è fuori, il trattamento di groove più in alto.
7, c'è un pezzo o alcuni pezzi di pellicola di inversione che sporgono, in questo momento non ha sporguto un pezzo di pellicola di retromarcia, c'è una bruciatura della piastra di inversione diagonale P (p per il valore del polo) tagliare la potenza primaria nel motore prima della fermata, con le mani del pennello all'interno e all'esterno, controllare che la spazzola non abbia battito, che ci sia un bullone fisso di fissaggio dei bulloni fissi, e quindi il raddrizzatore della luce della vettura.
8, l'eccentricità della superficie del commutatore, con l'eccentricità della superficie del commutatore di controllo del quadrante (più di 0.05mm), ci sarà il raddrizzatore chiaro dell'automobile.
9. La scanalatura di mica del commutatore ha una polvere di spazzola o un'adesione con trucioli di metallo per rimuovere l'incrostazione nella scanalatura della mica.
10, la qualità del pennello non soddisfa i requisiti. Controllare il numero della spazzola elettrica, la sostituzione del numero della spazzola elettrica richiesta.
11, spazzolare e spazzolare la linea della treccia o ossidare gravemente, controllare la treccia della spazzola, rimuovere o ossidare per lo scambio.
12, regolare l'avvolgimento e il commutatore tra la piastra verticale, rimuovere il commutatore dopo la piastra terminale (o tirare verso l'alto tutta la spazzola sul commutatore) e la tensione nominale all'avvolgimento primario, con misurazione del blocco misuratore di tensione alternata 0-5v due adiacenti ( o un pezzo) della tensione del truciolo invertito.
13, sovraccarico del motore, controllare la corrente secondaria del motore (cioè corrente della spazzola) troppo grande per ridurre il carico.
14, la piastra della spazzola sulla distribuzione dell'asta della spazzola è irregolare, rimuovere il giradischi della spazzola, controllare se la barra della spazzola è diritta.
15, parte dell'asta della spazzola grave piegatura, secondo il lato della piastra di inversione, controllare i bastoncini di pennello dritto.
16, asta della spazzola e collegamento o asta della spazzola e contatto della treccia tra i cattivi, controllare la linea di collegamento dell'asta della spazzola, il contatto della linea della treccia e della barra.
17. Il gas acido-alcali presente nell'aria distrugge il film di ossidazione del commutatore, misura il contenuto di acido alcalino nell'aria e, se necessario, utilizza la ventilazione del condotto.
18, la vibrazione del motore troppo grande, bilanciamento dinamico del rotore di correzione.